第一，防潮处理。巴西航线经过赤道海域，集装箱内温度可达 50°C 以上，昼夜温差导致结露（"集装箱雨"）。纸箱需覆膜或内衬防潮袋，箱内放置干燥剂（硅胶或蒙脱石，每立方米不少于 500g）。木质包装（木箱、托盘、木架）必须经过熏蒸处理并加盖 IPPC 标识，符合 ISPM 15 国际标准，否则巴西海关有权拒绝入境或强制熏蒸（费用由货主承担）。
第二，抗压强度。集装箱内堆码高度可达 5-6 层，底层纸箱需承受上层全部重量。纸箱应选用双瓦楞或三瓦楞结构，边压强度（ECT）不低于 6kN/m，耐破强度不低于 1,200kPa。重型货物（单件超过 30kg）建议使用木箱或加厚纸箱+加固绑带。
第三，防震缓冲。电子产品、陶瓷、玻璃制品等易碎品需独立缓冲包装，使用珍珠棉、气泡膜或泡沫填充，填充物厚度不少于 3cm，确保内件在箱内不晃动。第四，标识清晰。外箱至少两面标注：NCM 编码、Made in China、箱号、毛重、净重、尺寸、易碎/防潮/向上等国际通用标识。第五，托盘化运输。建议使用标准托盘（1.2m×1.0m）打托，用缠绕膜固定，减少人工搬运导致的破损和丢失。
